（1） Provjerite vozilo
(1) Prije pokretanja viljuškara potrebno je provjeriti izgled i dodati gorivo, ulje za podmazivanje i rashladnu vodu.
(2) Provjerite performanse pokretanja, rada i kočenja.
(3) Provjerite da li su svjetlosni i zvučni signali potpuni i efikasni.
(4) Tokom rada viljuškara provjerite da li su tlak i temperatura normalni.
(5) Nakon što viljuškar proradi, provjerite curenje i na vrijeme zamijenite zaptivke.
(6) Pored navedenog sadržaja, akumulatorski viljuškar treba pregledati i njegovo strujno kolo prema relevantnom preglednom sadržaju akumulatorskog viljuškara.
（2） Početak
(1) Prije pokretanja, osmatrajte se i provjerite da nema prepreka za sigurnost vožnje, a zatim zatrubite prije pokretanja.
(2) Za vozila sa vazdušnom kočnicom, očitavanje kočionog pritiska mora dostići zadatu vrednost pre pokretanja.
(3) Kada se viljuškar pokrene, vozač prvo treba da potvrdi da je roba stabilna i pouzdana.
(4) Počnite polako i odmjereno.
（3） Vožnja
(1) Prilikom vožnje, visina od dna viljuške do tla treba biti 300-400mm, a jarbol se mora nagnuti unazad.
(2) Ne podižite viljušku previsoko tokom vožnje. Prilikom ulaska ili izlaska s mjesta operacije ili vožnje, obratite pažnju na to da li postoje prepreke iznad. Kada teret putuje, ako je viljuška podignuta previsoko, visina ukupnog težišta viličara će se povećati, što će uticati na stabilnost viljuškara.
(3) Nakon istovara, spustite viljušku u normalan položaj za vožnju prije vožnje.
(4) Prilikom skretanja, ako se u blizini nalaze pješaci ili vozila, šalje se signal i naglo skretanje velikom brzinom je zabranjeno. Strmo skretanje pri velikoj brzini će uzrokovati gubitak bočne stabilnosti vozila i prevrtanje.
(5) Strogo je zabranjeno proklizavanje viljuškara sa unutrašnjim sagorevanjem pri spuštanju nizbrdo.
(6) Osim u posebnim okolnostima, zabranjeno je naglo kočiti prilikom vožnje s teretom.
(7) Kočnica se ne smije koristiti osim u posebnim okolnostima kada se teret kreće pod uglom većim od 7 stepeni, a brzina je veća od prvog stupnja prijenosa.
(8) Viljuškari su dužni da se pridržavaju saobraćajnih propisa u postrojenju prilikom rada i moraju držati bezbednu udaljenost od vozila ispred.
(9) Kada viljuškar radi, teret mora biti u najnižem položaju koji ne ometa vožnju, a portal se mora pravilno naginjati unazad. Teret se ne smije podizati osim za slaganje ili utovar. Prilikom nošenja velikih predmeta, predmeti blokiraju pogled vozaču, a viljuškar treba okrenuti naopako.
(10) Viljuškarom se upravlja zadnjim točkom, tako da morate uvijek obratiti pažnju na zamah iza viličara kako biste izbjegli fenomen brzog okretanja koji se često javlja kada voze početnici.
(11) Zabranjeno je uključivanje rampe ili vožnja preko rampe.
(12) Prilikom nošenja robe nizbrdo, viljuškar se mora kretati unazad kako bi spriječio pad robe.
（4） Utovar i istovar
(1) Kada se račvaju artikli, razmak između dviju viljuški mora se podesiti prema potrebi kako bi se teret dviju viljuški izbalansirao bez skretanja. Jedna strana artikla mora biti blizu police. Težina viljuški mora biti u skladu s odredbama znaka krivulje centra opterećenja.
(2) Visina tereta ne smije blokirati vid vozača.
(3) Prilikom utovara i istovara predmeta, viljuškar se mora kočiti kočnicom.
(4) Prilikom približavanja ili evakuacije objekata, brzina viličara mora biti spora i stabilna. Točkovi ne smiju lomiti predmete, drvene prostirke itd. kako bi izbjegli leteće predmete i ozljeđivanje ljudi.
(5) Prilikom preuzimanja robe viljuškama, viljuške treba staviti pod teret što je više moguće, a vrh viljuške ne smije dodirivati drugu robu ili predmete. Minimalni nagib jarbola unatrag mora se koristiti za stabilizaciju tereta, kako bi se izbjeglo klizanje tereta unazad. Kada se teret oslobodi, jarbol se može lagano nagnuti prema naprijed kako bi se olakšalo postavljanje tereta i izvlačenje vilice.
(6) Zabranjeno je podizanje robe velikom brzinom ili sudaranje sa tvrdim predmetima glavom viljuške.
(7) Za vrijeme rada viljuškara osoblju je zabranjeno stajati na viljuškama.
(8) Viljuškari ne smiju stajati oko viljuški kako bi spriječili da se roba sruši i da ozlijedi ljude.
(9) Zabranjeno je koristiti viljuške za podizanje osoblja za rad na visini kako bi se izbjegle nesreće pri padu.
(10) Nije dozvoljeno koristiti inerciju kočenja za klizanje predmeta.
