Prvo, hajde da pričamo o prednostima. Najveća prednost električnog viljuškara je zaštita životne sredine, bez zagađenja i buke. Električni viljuškar je također vrlo fleksibilan, koji može raditi u širokom vanjskom polju ili uskom unutarnjem polju. Njegov rad je jednostavan i inteligentan, a njegovo održavanje i popravka su praktičniji.
Ne samo to, neki električni viljuškari imaju i ove jedinstvene prednosti: kovane viljuške se mogu lako podesiti po širini i pogodnije koristiti; Inteligentni instrument za prikaz električne količine, koji može jednim pogledom pratiti električnu količinu i napon u realnom vremenu; Kombinirana baterija, lakše održavanje; Uvezeni kontroler produžava vijek trajanja upravljačkog kruga.
Viljuškar sa unutrašnjim sagorevanjem je snažniji i brži, i ima više prednosti kada naiđete na neravne puteve. Ne treba ga dugo puniti, ne treba pažljivo održavati bateriju, sve dok je napunjen uljem može raditi. Štaviše, njegova najveća prednost je niska cijena.
Hajde da pričamo o nedostacima oba. Cijena električnog viljuškara je mnogo viša od cijene dizel viljuškara, a njegova cijena je općenito više nego dvostruko veća od cijene dizel viljuškara. Nije pogodan za radove na složenim kolovozima, već samo na asfaltnim ili betonskim kolovozima. Štaviše, potrebno je dosta vremena za punjenje, a održavanje baterije je takođe tema.

Viljuškar sa unutrašnjim sagorevanjem nije ekološki prihvatljiv, emituje otpadne gasove i bučan je. Pogodan je samo za radove na otvorenom. Njegova struktura je složenija i biće teže popraviti. Njegov nivo inteligencije je relativno nizak, a vozače je potrebno dugo obučavati prije nego što mogu početi raditi. Stopa kvarova viljuškara sa unutrašnjim sagorevanjem će biti veća, a troškovi održavanja će biti veći.
Da sumiramo, napravili smo sveobuhvatno poređenje između električnog i dizel viljuškara. I jedno i drugo ima svoje prednosti i nedostatke. Preduzeća treba da uzmu u obzir budžet, potražnju, radno okruženje i druge faktore pri odabiru, te da izaberu viljuškar s najvećim omjerom troškova.
















