I . Svakodnevna inspekcija je neophodna
1. Nivo tečnosti baterije:Kada je nivo tečnosti niži od razine tečnosti, vijek trajanja baterije će se skratiti, ali premalo elektrolit će također uzrokovati zagrijavanje i oštećenje, tako da uvijek morate obratiti pažnju na to da li je elektrolit dovoljan .
2. Priključci za baterije, žice i prekrivači:Morate često provjeriti koroziju uzrokovanu oksidacijom na zglobovima baterije i vezama žica . istovremeno provjeriti je li poklopac deformiran i postoji li grijanje .
3. Izgled:Prljava površina baterije uzrokovat će curenje . Pljuskovi viljuškara vjeruje da bi površinu baterije trebala biti čista i suha u bilo kojem trenutku .
II . Održavanje
1. Dodajte vodu: Dodajte destilovanu vodu u skladu sa navedenim nivoom tečnosti . Ne dodajte previše destilovane vode da biste produžili interval između dodavanja vode . dodavanje previše vode uzrokovat će da se elektroliti preliva i prouzrokuje curenje .
2. Punjenje:. punjenje bit će baterija proizveden za vrijeme punjenja, a ne treba biti otvorenog plamena . izvučene i kisele gasove za vrijeme punjenja da će se utikač moći isključiti samo nakon punjača nakon punjenja, puno vodika, puno vodonika zadržava se oko baterije . Ne dozvoljeni su otvoreni plamen . Poklopac na bateriji treba otvoriti za punjenje .
3. Popravak terminala, žice i poklopca:moraju obavljati profesionalni tehničari koji je proizvođač odredio proizvođač .
4. Čišćenje:Ako nije previše prljav, možete ga čistiti vlažnom krpom . ako je vrlo prljav, izvadite bateriju iz vozila, operite ga i ostavite da se prirodno osuši .
