Reach truck je vrsta električnog viljuškara, koji se oslanja na električnu energiju za pokretanje hodanja i podizanja. Ima različite modele i specifikacije, mali dohvatni viličar je električni viljuškar pogodan za rad u zatvorenom prostoru, a veliki viljuškar je pogodniji za rad na otvorenom. Trenutno se pogoni sa pomičnim vozilom uglavnom napajaju olovno-kiselinskim i litijumskim baterijama.
Tipično, viličaru s pomičnim stupom potrebno je nekoliko sati da dovrši punjenje. Međutim, bez obzira na cijenu viljuškara, neki viličari s dohvatom će imati skraćeno vrijeme punjenja, skraćeno vrijeme potrošnje energije i loš vijek trajanja baterije. Zašto je ovo?
U jednom slučaju kupac nije na vrijeme nakon kupovine ugradio i iskoristio bateriju dohvatnika, što je dovelo do samopražnjenja akumulatora uslijed dugotrajnog skladištenja, te se smanjio vijek trajanja baterije.
Kako izbjeći ovu situaciju? Bez obzira na cijenu viljuškara, ako se baterija pogonskog viljuškara ne koristi duže vrijeme, bateriju treba s vremena na vrijeme napuniti.
Osim toga, korozija i deformacija pozitivne ploče akumulatora viličara će također dovesti do smanjenja vijeka trajanja baterije. Pozitivna ploča baterije će uvelike utjecati na vijek trajanja baterije.
Brzina korozije i deformacije pozitivne ploče ovisi o sastavu legure rešetke. Što je viša temperatura skladištenja, to je brža stopa korozije, a što je veći stepen pražnjenja, to je korozija ozbiljnija.
Štoviše, omekšavanje i opadanje aktivnog materijala na pozitivnoj ploči akumulatora pogonskog viličara također će dovesti do smanjenja izdržljivosti baterije. Glavni razlog za ovaj problem je taj što se baterija pogonskog viličara puni i prazni velikom strujom.
Bez obzira na cijenu viljuškara, sa mikroskopskog nivoa, u aktivnom materijalu postoje velike pore i male pore, a velike pore su sastavljene od mnogo malih pora. Kako se ciklus pražnjenja velike struje odvija, površina aktivnog materijala se skuplja i formira strukturu nalik jezgru koralja. Međutim, višestruki ciklusi pražnjenja povećavaju nakupljanje malih pora, što rezultira kontinuiranim povećanjem velikih pora, uništavajući strukturu pozitivne ploče i uzrokujući otpadanje aktivnog materijala.
Osim toga, vulkanizacija negativne ploče akumulatora pogonskog kamiona će dovesti do smanjenja vijeka trajanja baterije. Kada baterija radi normalno, čestice PbSO4 na negativnoj ploči su male i lako se svode na pahuljasto olovo nakon pražnjenja.
Ali ponekad se unutar baterije stvara olovni sulfat koji je teško reducirati, koji se naziva sulfid. Postoji mnogo razloga za vulkanizaciju negativne ploče, kao što je nenapunjenje na vrijeme nakon pražnjenja; dugotrajno skladištenje baterije, ozbiljno samopražnjenje; visoka koncentracija elektrolita; dugotrajno nedovoljno punjenje; dugotrajno pražnjenje na visokim temperaturama itd. Bez obzira na cijenu viljuškara, ovo je veliki razlog za smanjenje dometa akumulatora viljuškara.
