Karakteristike električnog viljuškara
Sistem AC pogona koji ne zahteva održavanje omogućava vozilu da reaguje brže i preciznije.
Napredni Curtis kontroler, stabilniji i sigurniji.
Nosivi točkovi malog prečnika smanjuju prednji prepust i sigurniji su
Čisto električno upravljanje, mala sila upravljanja, udobno i štedljivo.
Višesmjerni ventil kontrolira podizanje i nagib viljuške, s velikom preciznošću kontrole.
Ograničenje brzine okretanja i visoko ograničenje brzine dizanja su standardne.
Standardno električno ograničenje za maksimalnu visinu podizanja.
| Standard | |||||
| 1.1 | Proizvođač | NOELIFT | |||
| 1.2 | Model | TKA10 | TKA15 | TKA15F09 | |
| 1.3 | Vrsta napajanja | Baterija | Baterija | Baterija | |
| 1.4 | Vrsta operacije | Stil vožnje | Stil vožnje | Stil vožnje | |
| 1.5 | Nazivni kapacitet | Q(kg) | 1000 | 1500 | 1500 |
| 1.6 | Load Center | C(mm) | 500 | 500 | 500 |
| 1.8 | Front Overhand | x(mm) | 168 | 168 | 175 |
| 1.9 | Međuosovinsko rastojanje | y(mm) | 975~990~1020 | 1127~1142~1172 | 996~1018~1060 |
| Težina | |||||
| 2.1 | Servisna težina (uključujući bateriju) | kg | 1700 | 1990 | 2250 |
| 2.2 | Raspodjela težine kada je opterećen, pogonska strana/strana tereta | kg | 335 /2365 | 390/3170 | 350/3400 |
| 2.3 | Raspodjela težine kada je neopterećena, pogonska strana/tovarna strana | kg | 1045 /655 | 1250/750 | 1450/800 |
| Wheel | |||||
| 3.1 | Wheel Types | PU | PU | PU/Čvrsta guma | |
| 3.2 | Load Wheel | mm | φ285×100 | φ285×100 | φ305×140 |
| 3.3 | Pogonski točak | mm | φ230×110 | φ280×135 | φ280×135 |
| 3.5 | Broj točkova,,prednji/stražnji (x=pogonski točak) | 2 / 1X | / | 2 / 1X | |
| 3.6 | Gazište kotača, pogonska strana | b10 (mm) | / | 2 / 1X | / |
| 3.7 | Gaza točka, strana opterećenja | b11 (mm) | 804 | 804 | 870 |
| Veličina | |||||
| 4.1 | Nagib jarbola | / ( stepen ) | 2/4 | 2/4 | 2/4 |
| 4.2 | Zatvorena visina jarbola | h1 (mm) | 1995 | 1995 | 2065 |
| 4.3 | Slobodna visina podizanja | h2(mm) | 110 | 90 | / |
| 4.4 | Visina dizanja | h3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| 4.5 | Produžena visina jarbola | h4(mm) | 3530 | 3530 | 3560 |
| 4.7 | Visina štitnika iznad glave | h6 (mm) | 1965 | 1965 | 1965 |
| 4.8 | Visina sjedala | h7(mm) | 930 | 930 | 930 |
| 4.19 | Ukupna dužina | L1(mm) | 2330 | 2496 | 2415 |
| 4.20 | Dužina do lica vilice | L2 (mm) | 1410 | 1576 | 1495 |
| 4.21 | Ukupna širina | b1/b2 (mm) | 912 | 912 | 1010 |
| 4.22 | Veličina viljuške | l/e/s (mm) | 920/100/35 | 920/100/35 | 920/100/35 |
| 4.23 | Nivo instalacije | 2A | 2A | 2A | |
| 4.24 | Širina nosača viljuške | b3 (mm) | 620 | 620 | 680 |
| 4.25 | Vanjska širina viljuške | b5 (mm) | 220-620 | 220-620 | 220-680 |
| 4.31 | Razmak od tla | m1 (mm) | 90 | 90 | 80 |
| 4.32 | Razmak karoserije od tla | m2(mm) | 90 | 90 | 90 |
| 4.34.1 | Širina prolaza za paletu 1000*1200 | Ast(mm) | 2760 | 2925 | 2845 |
| 4.34.2 | Širina prolaza za paletu 800*1200 | Ast(mm) | 2870 | 3037 | 2960 |
| 4.35 | Radijus okretanja | Wa(mm) | 1255 | 1415 | 1325 |
| Funkcija | |||||
| 5.1 | Brzina vožnje (utovar/istovar) | km/h | 6/7 | 6/7 | 6/7 |
| 5.2 | Brzina dizanja (utovar/istovar) | mm/s | 150/190 | 110/200 | 125/260 |
| 5.3 | Brzina spuštanja (utovar/istovar) | mm/s | 200/130 | 140/140 | 200/210 |
| 5.5 | Kapacitet vuče (utovar/istovar) (S2-5min) | N | / | / | |
| 5.8 | Maks. propustljivost (utovar/istovar) (S2-5 min) | postotak (tanθ ) | 8/10 | 5/10 | 8/10 |
| 5.10 | Tip kočnice | Hidraulični plus elektromagnetski | Hidraulični plus elektromagnetski | Hidraulični plus elektromagnetski | |
| Vozi | |||||
| 6.1 | Pogonski motor (S{0}} min) | kw | 1.5 | 2.3 | 2.3 |
| 6.2 | Motor za podizanje (S{0}} posto ) | kw | 2 | 3 | 3.5 |
| 6.4 | Napon/kapacitet baterije | V/Ah | 24/300 | 24/350 | 24/480 |
| 6.5 | Težina baterije | kg | 277 | 305 | 376 |
| 6.6 | Sistem upravljanja | EPS | EPS | EPS | |
| Opcija | |||||
| 7.1 | Konfiguracija litijumske baterije | V/Ah | 24/200 | 24/200 | 24/300 |
