Električni viljuškar je mehaničko vozilo koje pokreće električna energija za podizanje i kretanje. Stoga je značaj sistema kola za viljuškar očigledan. Kada dođe do problema sa sistemom strujnog kola, ceo električni viljuškar će biti u nevolji, što će ozbiljno uticati na normalan rad. Zatim, bez obzira na cijenu viljuškara, proizvođač električnih viljuškara će vam reći kako popraviti krug pumpe za ulje i upravljački krug električnog viljuškara.
Dozvolite mi da prvo pričam o održavanju kvara u krugu pumpe za ulje električnog viljuškara.
Budući da krug pumpe za ulje nije kontroliran od strane upravljačke ploče, svitak kontaktora je direktno kontroliran prekidačem pumpe za ulje, tako da će se otpor kruga pumpe za ulje pojaviti samo u vanjskom krugu. Prepreka u krugu pumpe za ulje uglavnom se očituje time što motor pumpe za ulje ne radi normalno. Prilikom provjere prvo provjerite da li je sklopka sjedišta ili ručke zatvorena: da li je ispuhalo osiguranje kruga pumpe za ulje; da li je prekidač pumpe za ulje u dobrom kontaktu ili da li prekidač kontaktora ima kratak spoj, prekid strujnog kruga ili mehaničko oštećenje zaglavljeno i tako dalje. Proizvođači električnih viljuškara poručuju svima da koliko god da je cijena viljuškara potrebno je provjeriti i da li dva namotaja motora imaju kratke spojeve, prekide, te da li su četke u dobrom kontaktu.
Razgovarajmo o tome kako popraviti krug upravljanja električnog viljuškara kada pokvari.
Budući da kontaktom upravljačkog kruga upravlja kontrolna ploča regulatora, greška u krugu upravljača može se podijeliti na grešku unutarnjeg kruga i eksternu grešku kola. Prilikom provjere prvo provjerite eksterno kolo i utvrdite da li je unutrašnje kolo neispravno na osnovu otklanjanja problema sa eksternim krugom. Prilikom provjere kvara upravljačkog kruga, prvo provjerite da li je sklopka sjedišta ili ručke zatvorena i da li je pregorjelo osiguranje upravljača; zatim provjerite da li je zavojnica kontaktora u kratkom ili otvorenom spoju, da li kontakt kontaktora može biti zatvoren ili ima mehaničku stagnaciju; Da li postoji kratki spoj ili prekid strujnog kruga u svakom namotu i da li je kontakt četkice dobar. Proizvođač električnih viljuškara poručuje svima da ako vanjski krugovi rade normalno, radi se o unutrašnjem kvaru kontrolne ploče i upravljačku ploču treba zamijeniti.
Gore navedeni način remonta kruga pumpe za ulje i kruga upravljanja električnog viljuškara.
Ako dođe do kvara u strujnom krugu, operater viljuškara može ga otkloniti i popraviti na vrijeme prema gore navedenim metodama. Bez obzira na cijenu viljuškara, teško je naići na kvarove kola. Proizvođači električnih viljuškara predlažu da ako ne možete sami riješiti problem, najprikladnije je pronaći stručno osoblje za održavanje koje će se pozabaviti time.
